海运物流是一个多样化的行业,各种货物通过多种运输方式进行,如干散货、湿散货、集装箱和普通货柜。
海运集装箱的限重是根据国际标准规定来设定的,这些重量限制旨在确保货船船体的安全和稳定,并避免超载对船舶造成损坏或人员伤亡的风险。
在港口一艘艘海运集装箱班轮满载着货物从广东各港口扬帆启航,载着集装箱的重型卡车在码头上来来往往,一派火热景象。
近期,航运巨头都在宣布上调海运价格。全球海运费的持续上涨,让不少企业压力大增。由于担心海运价格会涨得更高,大家都想尽快出口发货,导致近段时间发货量大增,对于海运集装箱的需求量也同样快速增加。
海运集装箱业务是贸易中不可或缺的组成部分,而货物的提取和装运程序至关重要。在国内海运业务中的免柜期通常为7~10天,有些时候可以申请到10-14天。超过该期限未及时装船或提取集装箱货物将导致滞箱费产生。
尽管全球航运业面临的风险不断增加,但大型船舶损失持续下降。根据全球保险巨头安联(Allianz)发布的《2024年安全与航运回顾》,航运损失创下历史新低,延续了近年来的下降趋势。
韩国HMM海运公司正在推进开通第一条绿色集装箱海运航线,HMM正在建造的9000TEU甲醇燃料集装箱船将在建立绿色航线方面发挥主导作用。
在过去一周中有三艘集装箱船被报废出售,集装箱船公司报废了一艘25年船龄的超巴拿马型集装箱船舶,这行为表明尽管海运费涨势强劲,该海运公司对老旧集装箱船购买兴趣已经减弱。
近日,随着最后一个集装箱稳稳地安放在货轮上,满载着1148吨成品纸“申丰之花”集装箱班轮鸣笛启航缓缓驶离响盐城水港码头,通过集装箱水运航线驶向浙江龙游港区。
今年第一季度全球集装箱海运货运量同比增长6.6%,集装箱海运价格在季度末回暖,但运力供给过剩。第二季度,虽然美国集装箱货物进口需求可观,市场整体运力过剩状态仍将延续。
近日,中山市神湾港到深圳市盐田港组合港项目正式启动,标志着中山到深圳再添1条新集装箱海运航线。
每年5月后雨季将来临,运河水位有望上升,在经历了长达一年多的严重干旱之后巴拿马运河近日逐渐恢复正常通行,但尚未恢复至限制前的水平。
根据中央气象台最新预报,自5月中下旬起,华南地区将正式进入“龙舟水”时期,华南内河集装箱水运将受到影响。
自2023年10月北海到东莞、广州南沙内贸海运集装箱直航航线运行以来,航线共开行8航次(双向),已运输集装箱一万多个标箱,这也是北海开通的首条直航珠三角的内贸海运集装箱航线。
一般来说,在集装箱海运航运业中,托运人和货主通过长期合同(长协合同)或临时合同(海运现货市场)与集装箱海运承运人(海运公司)建立合作关系。
近期,亚洲多个海运港口就面临拥堵、船期延误的问题,亚洲港口尤为突出。除了地区冲突危机外,恶劣天气及需求上涨等因素,也给整个供应链和海运港口带来了额外的压力。
2024年前4月集装箱船交付量破另一项纪录,已超过100万TEU,与之前的纪录相比增长了近80%。4月交付50艘新集装箱船打破了班轮新船交付历史记录。
那个集装箱港口全球增长最快?大家可能第一时间联想到是我国的某个港口,但好可惜不是。而是位于北非摩洛哥的丹吉尔地中海港。
近日受强降雨影响,珠江内河河段水位不断上涨,各枢纽流量有进一步加大趋势。为确保船舶航行安全,部分区域实行水上交通管制。
近日烟台芝罘海事处查处一艘巴拿马籍散货船违规载运集装箱海运干粉灭火器案件,是近年来较为少见的散货船载集装箱谎报瞒报行为。
海运贸易中什么是共同海损?共同海损是海运物流业中用来界定海上事故中共同损失的份额的术语。是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
近日,从盐田国际集装箱码头有限公司获悉,虎门到盐田驳船直航快线正式开通。
据上海海事局通告,4月28日长江吴淞口警戒区61灯浮南侧水域十余个集装箱落水,请过往船舶注意。
红海航道危机后,由于船公司纷纷选择避开苏伊士运河改道好望角,地中海西部的集装箱港口已接近满负荷运转,可能导致欧洲零售商和制造商库存成本上升和零部件短缺,供应链所面临的最新考验。
近日,长江首艘纯电动集装箱船“中远海运绿水01”轮顺利抵达南京港龙潭码头,完成28只箱式电源的充换电工作,这是长江首艘纯电动集装箱船,正式航行后的第一次充换电。
据悉,日本第一艘零排放近海集装箱船将使用可交换的集装箱电池,使集装箱电池、船内电池、发电机的混合运行成为可能。
什么是集装箱跨运车,一般用于短中途运输集装箱,灵活,快速,系统多由液压驱动组成,在国外码头特别是欧洲码头被广泛使用的装备。
潮水退后为什么外贸数据没那么好,中国港口集装箱吞吐量还在涨?原因是内贸海运、内支线拉动港口集装箱吞吐量增长的主力。
广东省佛山市搜救中心通报4月22日晚,广东佛山九江大桥防撞墩受船舶擦碰,船只沉没。
4月18日以来华南地区受强降雨影响,北江流域将出现接近百年一遇洪水。北江2024年第2号洪水形成,部分航道封航,口岸停工。
全球最大集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)在二手市场仍然非常活跃,截至目前今年购买的二手船已达到11艘。
数据显示,2023年,船舶在三峡平均待闸时间达到12天。这就大大削弱了水运之于上游地区的成本优势,影响了四川、重庆、贵州、云南等上游西南地区通江达海的效率。
受暖湿气流影响,宁波港沿海航道多处海面出现能见度低于500米团雾,海上能见度明显降低。大雾弥漫严重影响船舶航行及靠离泊安全,4月17日0320时起对虾峙门航道实施雾航交通管制,确保水上交通安全。
2024年4月13日~15日,受平流雾天气影响长江口大雾天气,水域能见度不足百米,吴淞辖区累计近30艘次国际航船集装箱班轮变更出入港计划。
近日,闽江口内港区到南平顺利抵达福州青洲码头5号泊位。宣告“闽江口内港区到南平”黄金航道新增集装箱班轮始发成功。
从排名前20的各港口已公布的2024年一季度吞吐量有7个以上港口货物吞吐量超过1亿吨。集装箱吞吐量上海港和宁波舟山港、深圳港呈交错态势,值得注意的是,江苏省6个排名靠前的港口都表现优异,同比增幅较大。
近日,随着港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港,标志着来自广东佛山等地首批瓷砖、建材用集装箱运输,经多式联运、河海联运顺利抵达山东济宁港,并圆满完成交付。
4月9日下午5点15分,来自九江红光码头的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过双港船闸,顺利进入信江流域,并将在鄱阳角子口码头卸载集装箱,这是首艘进入上饶鄱阳港的集装箱船运。
对于大多数人来说,上海组合港是陌生的,但它之于长三角港航乃至经济发展,以及长三角一体化发展国家战略都具有重要意义。
进入2024年3月,随着近期巴拿马运河将迎来大量降雨,巴拿马运河已逐渐放开船舶通行限制。
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